據(jù)生意社鐵礦價格指數(shù)顯示,本周(10.29-11.5,下同)鐵礦價格先跌后漲,整體呈超跌反彈走勢,截至5日,生意社鐵礦價格指數(shù)為688.11,環(huán)比上漲3.25%,具體如上圖。本周鐵礦價格先跌后漲,臨近周末有所反彈,其主要原因在于鋼廠開工情況小幅縮減,但鋼廠利潤情況卻大幅受擠壓,日均鐵水產(chǎn)量也持續(xù)下降,利潤下降后,鋼廠減少采購,利空鐵礦需求釋放,而下游鋼材需求不見好轉(zhuǎn),疊加北方地區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)限產(chǎn)消息,礦價持續(xù)回落;臨近周末,礦價跟隨整體市場氛圍回暖而反彈,不過市場觀望情緒仍濃,所以在期貨價格連續(xù)上漲,現(xiàn)貨價格延后跟漲,試探市場接受情況,近期要多關(guān)注鋼廠利潤情況。
預測下周礦價趨勢:

庫存方面,截至11月4日,全國45個港口進口鐵礦庫存為13193.46萬噸,環(huán)比增加249.24萬噸;日均疏港量為28762萬噸,周環(huán)比降低20.32萬噸;在港船舶數(shù)83條,與上周相比減少10條。本周鐵礦港口庫存情況如上圖;全國鋼廠進口鐵礦庫存總量為9375.09,周環(huán)比減少38.36萬噸,本周鋼廠開工小幅降低,但由于本周鋼廠利潤大幅縮減,使得生產(chǎn)意愿受制,順勢減產(chǎn)檢修,鋼廠鐵水產(chǎn)量下降,導致本周鐵礦需求縮減。鋼廠采購意愿下降,短期內(nèi)以消耗自身庫存為主,日疏港量下降,而下周海外發(fā)運維持,到港量預期增長,港口庫存大幅增長,港口庫存累庫風險大幅增長,下周仍需要多關(guān)注港口鐵礦庫存變化。
供應方面,截至10月31日,本周全球鐵礦石發(fā)運總量3226.1萬噸,環(huán)比增加325.1萬噸;澳洲巴西19港鐵礦發(fā)運總量2667.5萬噸,環(huán)比增加155.9萬噸。澳洲發(fā)運量1793.1萬噸,環(huán)比減少24.2萬噸,其中澳洲發(fā)往中國的量1629.6萬噸,環(huán)比增加49.9萬噸。巴西發(fā)運量874.3萬噸,環(huán)比增加180.1萬噸。本周澳洲、巴發(fā)運量繼續(xù)大幅增加,鐵礦發(fā)運量整體大增。本周現(xiàn)貨礦價偏弱運行,但期貨價格趨漲運行,刺激海外礦商發(fā)貨積極性,不過港口日疏港量縮減、庫存量大增,預計下周鐵礦石供應繼續(xù)維持偏強趨勢。
需求方面,截至11月4日,鋼廠高爐開工率78.77%,環(huán)比上周下降2.71%;高爐煉鐵產(chǎn)能利用率86.31%,環(huán)比下降1.32%;鋼廠盈利率9.96%,環(huán)比下降14.75%;日均鐵水產(chǎn)量232.82萬噸,環(huán)比降低3.56萬噸;當前樣本鋼廠的進口礦日耗為289.42萬噸,環(huán)比減少3.43萬噸。本周鋼廠開工及產(chǎn)能利用率小幅下降,但鋼廠利潤卻大幅下降。鋼廠盈利大幅縮減,而下游鋼材需求依然不見好轉(zhuǎn),加上北方地區(qū)陸續(xù)發(fā)布限產(chǎn)消息,日產(chǎn)鐵水量趨減。近期鋼廠有意維持自身低庫存情況,利潤縮減后大概率會繼續(xù)維持減產(chǎn)操作,鐵礦需求短期內(nèi)大概率繼續(xù)縮減,預計下周鐵礦需求或小幅縮減。

廢鋼方面,本周廢鋼價格先跌后漲,偏弱運行。本周鋼廠利潤再度大幅縮減,鋼廠生產(chǎn)積極性受抑制,短期內(nèi)鋼廠采購操作減少,按需采購為主,疊加下游鋼材需求不振,利空廢鋼需求,預計下周廢鋼市場維持偏弱趨勢。
綜上所述,生意社數(shù)據(jù)師認為,近期鋼廠利潤情況縮減幅度較大,對鋼廠生產(chǎn)積極性影響較大,疊加北方地區(qū)限產(chǎn),而鐵礦發(fā)運及到港量都有所回升,預計短期內(nèi)鐵礦維持供強需弱基本面。本周鐵水產(chǎn)量下降但仍處于高位,不過鋼廠利潤再度縮減,大概率會繼續(xù)減產(chǎn)檢修裝置,而港口庫存大幅回升,預計下周礦價大概率先漲后跌、反彈回落。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價:(文章來源:生意社)
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