熱軋板卷-冷軋板價格走勢一覽

據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)，截止7月31日，國內(nèi)熱軋板卷市場均價3570元/噸，月環(huán)比上漲11.21%；國內(nèi)冷軋板市場均價3970元/噸，月環(huán)比上漲7.95%。當(dāng)前冷熱產(chǎn)品差價在400元/噸左右。

政策支持，內(nèi)需回升

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對挖掘機(jī)主要制造企業(yè)最新統(tǒng)計，2025年5月銷售各類挖掘機(jī)18804臺，同比增長13.3%。其中國內(nèi)銷量8136臺，同比增長6.2%；出口量10668臺，同比增長19.3%。2025年1—6月，共銷售挖掘機(jī)12.052萬臺，同比增長16.8%；其中國內(nèi)銷量65637臺，同比增長22.9%；出口54883臺，同比增長8.2%。基建投資加速、設(shè)備更新政策刺激，挖機(jī)內(nèi)銷大幅增長。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會分析，汽車以舊換新政策持續(xù)顯效，內(nèi)需消費活力加快釋放，疊加企業(yè)新品密集上市、多地車展促銷活動火熱開展等因素，乘用車市場延續(xù)良好態(tài)勢。根據(jù)乘聯(lián)分會（CPCA）發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，2025年6月全國乘用車市場零售銷量為?208.4萬輛?，同比增長18.1%，環(huán)比增長7.6%。1-6月累計零售達(dá)1090.1萬輛，同比增長10.8%。??在以舊換新政策加力擴(kuò)圍、企業(yè)創(chuàng)新成果加速落地等利好因素驅(qū)動下，乘用車市場繼續(xù)良好表現(xiàn)，終端市場節(jié)后回暖復(fù)蘇。

根據(jù)統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，??2025年5月?，中國家用空調(diào)生產(chǎn)2838.3萬臺，同比增長3.0%。其中內(nèi)銷排產(chǎn)1366萬臺（同比增長29.3%），出口排產(chǎn)684萬臺（同比下滑18.3%）。2025年6月全國家用電冰箱（家用冷凍冷藏箱）產(chǎn)量904.74萬臺，同比增長4.8%，2025年1-6月全國家用電冰箱產(chǎn)量為5064.16萬臺，累計增長0%。2025年6月全國洗衣機(jī)產(chǎn)量為950.8萬臺，同比增長16.5%，1-6月累計產(chǎn)量5860.4萬臺，同比增長10.3%。2025年6月全國彩色電視機(jī)產(chǎn)量為1625.16萬臺，同比下降11.1%。2025年1-6月全國彩電累計產(chǎn)量9187.11萬臺，同比下降5.5%。/p>

熱軋板帶材企業(yè)利潤暫無壓縮 無特殊因素 7-8月份熱卷供應(yīng)恐難下降

從7-8月份的產(chǎn)量預(yù)估看，8月鋼廠計劃檢修量較7月份基本持平，除部分東北鋼廠和唐山部分鋼廠可能會受到政策影響外，其它區(qū)域鋼廠，暫無過多報出檢修計劃。據(jù)Mysteel跟蹤了解，部分區(qū)域8月有新增產(chǎn)能投產(chǎn)，這一情況看，產(chǎn)量可下降的空間則相對偏少。目前原料價格上漲后，企業(yè)利潤并沒有出現(xiàn)明顯減縮，鋼廠利潤保持在150-200元/噸，在手訂單普遍在15-20天水平，這也或?qū)?dǎo)致未來鋼廠產(chǎn)量難以下降，而貨有流向保證，其廠庫可累積的空間也相對有限。從幾大黑色成材看，板帶系的利潤較長材利潤相比相差無幾，但長材的銷售難以明顯擴(kuò)大，這也會導(dǎo)致長材自身產(chǎn)量釋放力度不會過大，產(chǎn)量轉(zhuǎn)化的空間較小（目前國內(nèi)價格上漲后，長材減量以減少鋼坯出口，釋放部分螺紋產(chǎn)量）。

熱軋板帶材7-8月份需求端情況

7-8月份需求調(diào)研看，國內(nèi)制造業(yè)因庫存偏低，而呈現(xiàn)了一個“補(bǔ)庫”動作，但從其接單情況看，訂單反轉(zhuǎn)的情況并未出現(xiàn)，特別是在手訂單并無出現(xiàn)明顯的回升結(jié)構(gòu)，這對于短期而言，也僅存一個補(bǔ)庫的行為，心態(tài)則是呈現(xiàn)一個謹(jǐn)慎觀望的形態(tài)。目前國內(nèi)訂單并沒有明顯改善的原因在于：1、國內(nèi)制造業(yè)訂單一般，價格上漲后，補(bǔ)庫一輪，訂單無明顯增長，多拿貨意愿不強(qiáng)；2、此輪圣誕季訂單較往年相比略少，船企反饋航線并不緊張，這也體現(xiàn)出“關(guān)稅”的影響下，實際的消費較為平淡。3、國內(nèi)固定資產(chǎn)投資仍較緩慢，特別對于項目投資并不突出，這對于設(shè)備更新也是帶來影響；4、國內(nèi)價格回升，國外價格并未跟隨，這也導(dǎo)致國內(nèi)出口競爭優(yōu)勢減弱。因此從本輪消費看，更多是來源于心態(tài)修復(fù)與庫存偏低，補(bǔ)庫結(jié)構(gòu)為主。實際的邊際變量并未出現(xiàn)明顯變化，因此在這一情況下，消費的韌性存在，在沒有大幅改變的情況下，消費可回升的空間則相對有限。

后市預(yù)測

從8月份的情況看，國內(nèi)消費韌性尚可，市場多以補(bǔ)庫結(jié)構(gòu)為主，下游端消費增量維持仍以出口為主，這對于國內(nèi)的結(jié)構(gòu)表現(xiàn)，則更多體現(xiàn)，外需改善國內(nèi)平衡。不過從表需角度看，價格上漲后，外需受到部分抑制，國內(nèi)增量較多的情況下，對于其庫存則會帶來一個持續(xù)的回升。從政策角度看，較市場預(yù)期有所不同，特別對于內(nèi)需而言，會經(jīng)歷一個底部的過程，而外需則更多需要看未來“關(guān)稅”落地后，海外消費力是否能夠回升。未來需要注意的點在于：1、8月鋼廠利潤是否還能繼續(xù)回升，出口是否會跟隨下降；2、海外消費力是否可持續(xù)跟隨，特別對于美國未來的居民消費力是否會下降；3、國內(nèi)表需雖有下降預(yù)期，但庫存累積幅度不快，對于市場信心是否會有所提振。因此從當(dāng)前看，黑色市場矛盾并不明顯，不論上漲還是下跌，毛利潤均維持在200元/噸水平，可以看出其壓力不大。而上半年消費增量主要在出口部分（直接+間接），因此未來這部分量是否可維持，將會決定未來的走向。

從當(dāng)前行情來看，黑色系仍處于強(qiáng)勢狀態(tài)，焦炭已開啟第三輪提漲，鋼材成本支撐趨強(qiáng)，加之宏觀預(yù)期較強(qiáng)，商家心態(tài)尚可，價格或繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行。但市場并非毫無隱憂。從盤面來看，價格拉得過高過快，現(xiàn)貨價格上漲動力隨之減弱，熱卷市場整體成交逐步減弱，整體需求有待驗證，短期受會議臨近下，市場波動或會逐漸減弱，價格表現(xiàn)為高位震蕩調(diào)整。預(yù)計下周全國熱軋板卷價格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。

　　(文章來源：生意社)