大宗商品漲跌榜-生意社

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生意社:原油先跌后漲 成品油零售價(jià)迎2026年首漲

http://www.tahtbxg.com  2026年01月20日 10:20:09  生意社
生意社01月20日訊

本輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于1月20日24時(shí)開啟,本輪成品油零售價(jià)即將上調(diào),2026年成品油零售價(jià)實(shí)現(xiàn)一漲零跌一擱淺,本輪周期內(nèi)原油行情先跌后漲,原油變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正,本輪成品油零售價(jià)迎來(lái)2026年首次上調(diào)。

進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期,國(guó)際油價(jià)行情走勢(shì)先跌后漲,截止19日,美國(guó)WTI原油期貨市場(chǎng)休市,布倫特原油期貨3月合約結(jié)算價(jià)報(bào)63.94美元/桶。本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),原油價(jià)格行情先跌后漲,一方面地緣局勢(shì)緩和風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)快速消解,地緣因素是本次油價(jià)漲跌反轉(zhuǎn)的核心推手,市場(chǎng)對(duì)伊朗供應(yīng)中斷的擔(dān)憂從升溫轉(zhuǎn)向緩和,前期積累的避險(xiǎn)買盤集中撤離,加之委內(nèi)瑞拉局勢(shì)添利空,只是原油市場(chǎng)走勢(shì)下滑,另一方面美國(guó)對(duì)伊朗的制裁持續(xù)加碼,疊加伊朗石油出口相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)苤撇糜绊懀磥?lái)伊朗原油供應(yīng)量或進(jìn)一步下滑,形成供應(yīng)端支撐。盡管市場(chǎng)對(duì)委內(nèi)瑞拉出口增量有預(yù)期,但該國(guó)石油產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,出口恢復(fù)進(jìn)程緩慢,利好消息支撐國(guó)際油價(jià)上漲,整體來(lái)看本周期原油走勢(shì)上漲。截止20日,第十個(gè)工作日原油品種變化率為1.80%,對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)油價(jià)每噸汽油上調(diào)85、柴油上調(diào)85元,折合每升89#0.06元、92#0.06元、95#0.07元、0#0.07元。

汽油方面:山東地?zé)捬b置運(yùn)行較為穩(wěn)定,開工率維持,山東地?zé)捚骄_工在53%左右,全國(guó)主營(yíng)煉廠近期降負(fù)增多,開工率有所回落,導(dǎo)致部分單位資源庫(kù)存水平偏低 。近期居民出行等活動(dòng)正常為主,但是隨著氣溫降低,雨雪天氣擴(kuò)大,私家車使用頻率增加,國(guó)內(nèi)汽油市場(chǎng)需求尚有保證,但是新能源汽車普及率不斷提高令需求表現(xiàn)不及預(yù)期,汽油行情小幅上漲。

柴油方面:近期柴油市場(chǎng)供應(yīng)端正常,需求方面仍以剛需為主,近期北方地區(qū)低溫雨雪天氣增加導(dǎo)致柴油基建、物流運(yùn)輸受阻,加之農(nóng)業(yè)方面柴油使用告一段落,近期柴油需求方面較之前有所減弱,受此影響柴油市場(chǎng)行情低位震蕩。

后市來(lái)看:短期國(guó)際油價(jià)將在供需博弈與地緣局勢(shì)波動(dòng)中維持震蕩走勢(shì):地緣局勢(shì)的任何反復(fù)都可能引發(fā)油價(jià)短期沖高;但需求端疲軟、庫(kù)存高企的基本面,以及新能源替代的長(zhǎng)期趨勢(shì),將持續(xù)對(duì)油價(jià)形成壓制,難以支撐油價(jià)形成趨勢(shì)性上漲行情,整體振幅或進(jìn)一步加大。國(guó)內(nèi)來(lái)看短期煉廠開工率較為穩(wěn)定,成品油供應(yīng)正常,加之消息面指向利好,雨雪天氣影響范圍擴(kuò)大,柴油剛需預(yù)期受到抑制,柴油行情弱勢(shì)維持,汽油需求方面尚有支撐,汽油或?qū)⑿》吒摺?/p>

【大宗商品公式定價(jià)原理】

生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià),又稱生意社價(jià)格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià):
1、指定日期的結(jié)算價(jià)
2、指定周期的平均結(jié)算價(jià)
定價(jià)公式:結(jié)算價(jià) = 生意社基準(zhǔn)價(jià)×K+C
K:調(diào)整系數(shù),包括賬期成本等因素。
C:升貼水,包括物流成本、品牌價(jià)差、區(qū)域價(jià)差等因素。

  (文章來(lái)源:生意社)

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