1.港口價格
環(huán)渤海港口動力煤市場延續(xù)跌勢,不同熱值煤種報價普遍下調(diào)。其中,5500大卡動力煤主流報價區(qū)間為825-835元/噸,較上周下跌5-10元/噸,市場詢盤積極性一般;5000大卡動力煤報價約725-735元/噸,實際成交中,低硫優(yōu)質(zhì)資源通常有5-10元/噸的價格下浮空間;4500大卡動力煤報價區(qū)間630-640元/噸,下游接貨意愿不強。港口庫存持續(xù)攀升對煤價形成明顯壓制。
2.產(chǎn)地價格
主產(chǎn)區(qū)煤炭價格普遍下調(diào),市場觀望情緒濃厚。陜西榆林地區(qū)煤礦銷售承壓,5500大卡面煤出廠價格較上周下跌15-20元/噸,6000大卡原煤價格跌幅更為明顯,達(dá)20-25元/噸。內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)5000大卡動力煤價格下跌10-15元/噸,部分煤礦為促進(jìn)銷售繼續(xù)小幅調(diào)降價格;相比之下,塊煤市場需求相對穩(wěn)定,價格整體持穩(wěn),波動幅度有限。
3.市場動態(tài)
需求端:
下游電廠日耗煤量回升速度低于預(yù)期,庫存水平普遍處于安全線以上,存煤可用天數(shù)維持在較理想狀態(tài)。在此背景下,電力企業(yè)采購節(jié)奏放緩,主要以執(zhí)行長協(xié)合同和采購性價比更高的進(jìn)口煤為主,對市場煤采購持謹(jǐn)慎態(tài)度,壓價意愿強烈。
供應(yīng)端:
主產(chǎn)區(qū)多家煤礦集中下調(diào)煤炭售價,部分已完成年度生產(chǎn)任務(wù)的煤礦開始主動減產(chǎn),另有部分煤礦進(jìn)入設(shè)備檢修期,產(chǎn)量有所收縮。然而,鐵路部門全力保障電煤運輸,大秦線、唐呼線等主要煤運通道保持高發(fā)運狀態(tài),北方港口煤炭庫存持續(xù)累積,對沿海煤炭價格形成持續(xù)壓力。
進(jìn)口煤市場方面,印尼低卡煤價格優(yōu)勢持續(xù)擴大。目前印尼3800大卡動力煤到岸投標(biāo)價已降至468元/噸左右,較國內(nèi)同熱值煤種到岸價格低約112元/噸,價差十分顯著。盡管價格優(yōu)勢明顯,但由于對后期市場價格走勢存在分歧,終端用戶對進(jìn)口煤的采購仍保持謹(jǐn)慎,大規(guī)模集中采購現(xiàn)象尚未出現(xiàn)。
4.后市預(yù)期
市場分析認(rèn)為,短期內(nèi)動力煤市場供需偏松格局難以迅速扭轉(zhuǎn)。預(yù)計12月上旬,煤價仍將延續(xù)弱勢下行態(tài)勢,各熱值煤種價格可能繼續(xù)下跌20-30元/噸。隨著12月中下旬傳統(tǒng)冬季用煤高峰期的到來,北方地區(qū)供暖需求將顯著增加,電廠日耗煤量預(yù)計將穩(wěn)步攀升。在需求拉動下,煤炭價格有望逐步止跌并出現(xiàn)反彈行情。屆時,5500大卡動力煤價格可能回升至830-840元/噸的合理區(qū)間。后續(xù)需密切關(guān)注氣溫變化、電廠耗煤節(jié)奏及進(jìn)口政策調(diào)整對市場的綜合影響。
中長期:冬季用煤旺季是決定性的變量。隨著氣溫進(jìn)一步下降和水電出力減弱,電廠的日耗煤量預(yù)計將顯著攀升。一旦庫存消耗加快,下游集中補庫需求啟動,煤價有望迎來新一輪的上漲行情。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價:(文章來源:生意社)
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