本輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于11月10日24時(shí)開啟,本輪成品油零售價(jià)即將上調(diào),2025年成品油零售價(jià)已經(jīng)歷六次上調(diào)九次下調(diào)六次擱淺,本輪周期內(nèi)原油行情寬幅震蕩,原油變化率維持正值,2025年成品油零售價(jià)調(diào)整遇“第七次”上調(diào)。
進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期,國(guó)際油價(jià)行情寬幅震蕩,截止7日,美國(guó)WTI原油期貨12月合約結(jié)算價(jià)報(bào)59.75美元/桶,布倫特原油期貨01月合約結(jié)算價(jià)報(bào)63.63美元/桶。本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),原油價(jià)格行情先漲后跌,周期初期中美舉行貿(mào)易磋商,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好,加之南美局勢(shì)緊張,一度支撐原油價(jià)格上漲;但是后期歐佩克+新一輪增產(chǎn),市場(chǎng)依然擔(dān)憂長(zhǎng)線的供應(yīng)過剩風(fēng)險(xiǎn),地區(qū)局勢(shì)有所緩和,加之美國(guó)需求減弱,美國(guó)關(guān)稅問題拖累全球經(jīng)濟(jì)和需求預(yù)期,導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)行情下滑。截止10日,第十個(gè)工作日原油品種變化率為3.01%,對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)油價(jià)每噸汽油上調(diào)125元,每噸柴油上調(diào)120元,折合每升上調(diào)89#0.09元、92#0.10元、95#0.10元、0#0.10元。

汽油方面:山東地?zé)捬b置運(yùn)行較為穩(wěn)定,開工率維持,山東地?zé)捚骄_工在54%左右,全國(guó)主營(yíng)煉廠開工率維持86%左右,地?zé)挸善酚凸?yīng)略有增加。近期居民出行等活動(dòng)正常為主,國(guó)內(nèi)汽油市場(chǎng)觀望氣氛加重,成交進(jìn)一步受挫,加之新能源汽車普及率不斷提高令需求表現(xiàn)不及預(yù)期,汽油行情震蕩走低為主。
柴油方面:近期柴油市場(chǎng)供應(yīng)端小幅增加,需求方面仍以剛需為主,近期農(nóng)業(yè)秋收接近尾聲,農(nóng)業(yè)用油消耗較之前有所增加,基建,物流方面需求一般,加之北方禁漁期結(jié)束,船用油方面較之前有所增加,加之北方地區(qū)柴油轉(zhuǎn)為-10#柴油,受此影響柴油市場(chǎng)行情小幅上漲。
后市來看:近期美國(guó)傳統(tǒng)燃油消費(fèi)旺季即將結(jié)束,供應(yīng)端風(fēng)險(xiǎn)并未消除,國(guó)際油價(jià)短期內(nèi)弱勢(shì)震蕩為主,對(duì)于國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)成本支撐有限。國(guó)內(nèi)來看短期煉廠開工率較為穩(wěn)定,成品油供應(yīng)寬松,加之汽油需求方面沒有明顯增加,汽油市場(chǎng)價(jià)格維持低位;柴油需求方面尚有支撐,后期柴油價(jià)格或?qū)⑿》吒摺?/p>
【大宗商品公式定價(jià)原理】
生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià),又稱生意社價(jià)格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià):(文章來源:生意社)
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