據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng),近期山東地?zé)捚裼蛢r格行情走勢有所分化,截止13日國內(nèi)92#汽油價格為7384.6元/噸,本周價格上漲1.95%;國內(nèi)0#柴油價格為5739.4元/噸,價格走勢下滑0.88%。
國內(nèi)92#汽油經(jīng)銷均價走勢圖
國內(nèi)0#柴油經(jīng)銷均價走勢圖
成本面:原油行情震蕩 成品油成本支撐明顯
原油市場價格行情震蕩為主,截止12日,美國WTI原油期貨3月合約結(jié)算價報62.84美元/桶,布倫特原油期貨4月合約結(jié)算價報67.52美元/桶。原油市場受美國冬季風(fēng)暴沖擊供應(yīng),加之中東地緣緊張局勢升溫等多重利好因素支撐,國際原油市場走勢上漲。但是市場人士對于原油需求前景仍不看好,全球經(jīng)濟不景氣影響油價走勢下滑,近期原油市場寬幅震蕩為主。原油行情直接影響國內(nèi)成品油市場,國內(nèi)汽柴油價格行情變化不大。
供應(yīng)面:山東地?zé)掗_工維持 成品油供應(yīng)正常
近期山東地?zé)捬b置運行較為穩(wěn)定,開工率變化不大,山東地?zé)捚骄_工在52%左右,全國主營煉廠近期開工小幅上漲,因中石化、中石油提高2月日均加工負(fù)荷,導(dǎo)致部分單位資源庫存水平增加,成本油社會庫存尚可,對于成品油市場有一定的影響。
需求面:需求不同 汽柴行情走勢分化
汽油方面,臨近春節(jié)假期居民出行等活動增加,車輛返鄉(xiāng)出行增多,私家車使用頻率增加,國內(nèi)汽油市場需求增加,但是新能源汽車普及率不斷提高令需求表現(xiàn)不及預(yù)期,汽油市場走勢小幅上漲。柴油方面,戶外終端用油單位相繼停工放假,各地工地、工程陸續(xù)放假,臨近年關(guān)物流運輸也陸續(xù)放假,柴油市場需求愈加萎靡,受此影響柴油市場行情走勢下滑。
后市預(yù)測:短期油價仍將受供應(yīng)擾動與地緣風(fēng)險主導(dǎo),近期在供應(yīng)擾動尚未完全消退、地緣風(fēng)險持續(xù)升溫、OPEC暫停增產(chǎn)預(yù)期強烈的背景下,油價或?qū)挿鹗帪橹鳌鴥?nèi)來看短期煉廠開工率變化不大,成品油供應(yīng)正常,汽油方面,受春節(jié)影響汽油需求增加,預(yù)計后期汽油市場價格或繼續(xù)走高。柴油需求暫無利好因素,整體表現(xiàn)一般,預(yù)計柴油行情走勢低迷。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價:(文章來源:生意社)
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