本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于7月15日24時開啟,本輪成品油零售價即將下調(diào),2025年成品油零售價已經(jīng)歷六次上調(diào)五次下調(diào)兩次擱淺,本輪周期內(nèi)原油行情走勢回落,原油變化率維持負(fù)值,2025年成品油零售價遇“第六次”下調(diào)。
進(jìn)入本輪計價周期,國際油價行情震蕩運(yùn)行,截止14日,美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報66.98美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報69.21美元/桶。本輪調(diào)價周期內(nèi),原油價格行情低位震蕩,一方面OPEC+大概率將在8月和9月維持較大增產(chǎn)力度,中東地區(qū)緊張局勢較之前有所緩解,受此消息影響,國際油市走勢有所回落;另一方面市場對美國關(guān)稅談判的擔(dān)憂情緒有一定的緩解,各大機(jī)構(gòu)對需求前景的看法偏悲觀,需求方面或難改變,原油行情維持弱勢。截止15日,第十個工作日原油品種變化率為-2.81%,對應(yīng)國內(nèi)汽油預(yù)計下調(diào)130元/噸,柴油預(yù)計下調(diào)125元/噸,折合每升89#0.09元、92#0.10元、95#0.10元、0#0.11元,本輪成品油零售價即將下調(diào)。

汽油方面:近期地?zé)掗_工率變化不大,山東地?zé)捚骄_工在52%左右,全國主營煉廠開工率上漲至84%左右,地?zé)挸善酚凸?yīng)略有增加。近期居民出行等活動正常為主,加之近期原油市場震蕩為主,國內(nèi)汽油市場觀望氣氛加重,成交進(jìn)一步受挫,加之新能源汽車不斷滲透對于汽油需求帶來一定沖擊,汽油行情震蕩為主。
柴油方面:近期柴油市場供應(yīng)端略有上漲,需求方面,近期陰雨天氣增加,終端剛需有所減弱,夏收陸續(xù)結(jié)束,農(nóng)業(yè)用油消耗較之前減少,但是柴油庫存壓力不大,基建,物流方面較為正常,柴油市場行情走勢小幅下滑。
后市來看:近期多空因素共同影響,美國傳統(tǒng)燃油消費(fèi)旺季仍在,供應(yīng)端風(fēng)險并未消除,國際油價短期內(nèi)維持震蕩為主,對于國內(nèi)成品油市場帶來一定的成本支撐。國內(nèi)來看短期煉廠開工率有所上漲,成品油供應(yīng)寬松,加之汽油需求方面較為正常,汽油市場價格震蕩為主;柴油需求方面較之前有所下滑,后期柴油價格或?qū)⑿》叩汀?/p>
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價:(文章來源:生意社)
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