本輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于12月18日24時(shí)開(kāi)啟，本輪成品油零售價(jià)暫不調(diào)整,2024年零售價(jià)已經(jīng)歷九次上調(diào)九次下調(diào)六次擱淺，周期內(nèi)原油行情震蕩為主，2024年成品油零售價(jià)調(diào)整將遇“第七次”擱淺。

進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期，國(guó)際油價(jià)行情震蕩為主，截止17日，美國(guó)WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)69.65美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)73.19美元/桶。本周期內(nèi)原油價(jià)格窄幅震蕩，整體變化幅度不大，一方面俄烏地緣局勢(shì)緊張升級(jí)，美國(guó)宣布對(duì)俄羅斯實(shí)施新一輪制裁，加之OPEC+可能在12月的會(huì)議上再次延長(zhǎng)減產(chǎn)計(jì)劃，且可能推遲至明年第二季度，此消息利好國(guó)際油價(jià)。另一方面國(guó)際原油市場(chǎng)需求疲軟，投資者對(duì)于原油市場(chǎng)供過(guò)于求的前景擔(dān)憂(yōu)仍然存在，利空油市。綜合來(lái)看，周期內(nèi)原油變化率調(diào)整不大。截止18日，第十個(gè)工作日原油品種變化率為-0.16%，對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)下調(diào)5元/噸，未觸及50元/噸的調(diào)整紅線，本輪成品油零售價(jià)暫不調(diào)整。

汽油方面：近期地?zé)掗_(kāi)工率仍處于低位水平，山東地?zé)捚骄_(kāi)工在57%左右，全國(guó)主營(yíng)煉廠開(kāi)工率在84%左右，成品油供應(yīng)層面較為緩和。近期無(wú)節(jié)假日支撐，出行恢復(fù)常態(tài)，新能源汽車(chē)不斷滲透對(duì)于汽油需求帶來(lái)一定沖擊，但是近期主營(yíng)外采增加，市場(chǎng)貿(mào)易商集中采購(gòu)，帶動(dòng)地?zé)捚痛瑔武N(xiāo)量增長(zhǎng)，汽油市場(chǎng)行情走勢(shì)尚可。

柴油方面：近期供應(yīng)端柴油市場(chǎng)變化不大，需求方面，近期船用油需求方面較為正常，但是農(nóng)業(yè)用柴油告一段落，加之隨著氣溫降低，戶(hù)外項(xiàng)目開(kāi)工逐步下滑，柴油庫(kù)存方面變化不大，貿(mào)易商及終端企業(yè)采購(gòu)操作謹(jǐn)慎，綜合來(lái)看柴油價(jià)格行情走勢(shì)弱勢(shì)震蕩為主。

后市來(lái)看：目前原油市場(chǎng)空好因素交織，地緣不穩(wěn)定性仍繼續(xù)影響市場(chǎng)，OPEC+減產(chǎn)氛圍的保護(hù)仍存，但是需求不樂(lè)觀仍會(huì)抑制油價(jià)，綜合來(lái)看國(guó)際原油寬幅震蕩為主。國(guó)內(nèi)來(lái)看短期煉廠開(kāi)工率維持低位，成品油供應(yīng)方面較為正常，汽油船單銷(xiāo)售增加，中間商積極采購(gòu)，加之多地主營(yíng)單位完成年度銷(xiāo)售任務(wù)，多執(zhí)行挺價(jià)保利政策，汽油市場(chǎng)價(jià)格仍有支撐；柴油需求方面，隨著需求層面逐步轉(zhuǎn)淡，柴油使用量縮減，貿(mào)易商及終端企業(yè)采購(gòu)操作謹(jǐn)慎，短期內(nèi)柴油市場(chǎng)行情一般。

　　(文章來(lái)源：生意社)