9月乙二醇價(jià)格下移

9月乙二醇價(jià)格開始下移。據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示，截止9月26日，國內(nèi)油制乙二醇均價(jià)為4525元/噸，較9月1日下跌3.28%。各地區(qū)價(jià)格如下：

2024年9月26日港口乙二醇運(yùn)行價(jià)位在4500-4540元/噸，日內(nèi)現(xiàn)貨合約基差基本略有走高，本周紙貨基差報(bào)價(jià)+38到+43；10月下基差報(bào)價(jià)+38到+43元/噸；11月下基差報(bào)價(jià)+42到+46元/噸。

9月26日煤制乙二醇價(jià)格維穩(wěn)，西北地區(qū)價(jià)格在4180-4300元/噸左右，含稅出廠。

2024年9月25日外盤乙二醇價(jià)格如下：中國到岸價(jià)為544美元/噸，東南亞到岸價(jià)為535美元/噸。

9月乙二醇港口庫存數(shù)據(jù)一覽

截止2024年9月26日華東主港乙二醇現(xiàn)貨庫存總量55.34萬噸，較8月29日華東主港乙二醇現(xiàn)貨庫存總量67.33萬噸，庫存減少11.99萬噸。

2024年9月25日張家港港口主流庫區(qū)乙二醇發(fā)貨量為9100噸左右，太倉兩主流庫區(qū)乙二醇發(fā)貨量為5450噸左右。

乙二醇基本面概述

庫存變動(dòng)：乙二醇港口顯性庫存絕對量依舊處于相對低位，前期持續(xù)去庫，本周庫存小幅回升，主要是因?yàn)榍捌谂_(tái)風(fēng)天氣影響延遲的船只陸續(xù)靠港。

裝置動(dòng)態(tài)：鎮(zhèn)海煉化裝置重啟時(shí)間推遲至10月后；浙石化、揚(yáng)子石化、盛虹煉化等裝置已重啟；陜西180萬噸裝置負(fù)荷由7成逐步恢復(fù)正常運(yùn)行，后續(xù)裝置陸續(xù)重啟行業(yè)開工將震蕩回升，內(nèi)蒙古一套30萬噸合成氣裝置預(yù)計(jì)9月底前后產(chǎn)出。

下游聚酯裝置：本周裝置恢復(fù)較為集中，月中江陰一工廠裝置因臺(tái)風(fēng)停車后，本周已經(jīng)恢復(fù)至較高負(fù)荷，此外還有其他裝置檢修開啟或負(fù)荷提升。

后市預(yù)計(jì)

國內(nèi)宏觀利好帶動(dòng)，原料端漲幅較大，聚酯板塊整體回暖。加之，庫存處于較低水平，價(jià)格跌破前期震蕩區(qū)間，市場博弈加劇。

需求端可能存在旺季不及預(yù)期，需求改善有限。目前宏觀因素對價(jià)格的影響比較大，預(yù)計(jì)短期內(nèi)乙二醇價(jià)格震蕩運(yùn)行為主。

　　(文章來源：生意社)