本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于5月15日24時開啟，本輪成品油零售價即將下調(diào),2024年零售價已經(jīng)歷五次上調(diào)二次下調(diào)兩次擱淺，周期內(nèi)原油市場行情走低，變化率負(fù)值拉大，2024年成品油零售價調(diào)整將遇“第三次”下調(diào)。

進(jìn)入本輪計價周期，國際油價行情走勢下滑，截止14日，美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報78.02美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報82.38美元/桶。本輪周期開始五一期間原油價格大幅走低，假期后原油反彈幅度不大，整體來看周期內(nèi)原油市場走勢下滑，主因以色列和哈馬斯停火談判緩解了地緣緊張局勢，風(fēng)險溢價走低。一方面中東地區(qū)沖突風(fēng)險降低，國際油價供應(yīng)利好消散，一定程度上平抑了原油風(fēng)險溢價。另一方面美聯(lián)儲向市場釋放的信號令投資者普遍擔(dān)憂降息周期可能不會這么快到來，加之對于原油需求前景擔(dān)憂致使原油價格走低。截止15日，第十個工作日原油品種變化率為-4.85%，對應(yīng)汽油價格下調(diào)235元/噸，柴油下調(diào)225元/噸，折升價92#汽油下調(diào)0.18元，95#汽油下調(diào)0.19元，0#柴油下調(diào)0.19元，本輪成品油零售價即將“第三跌”。

汽油方面：近期山東檢修裝置有重啟，山東地?zé)捥衢_工率有所上漲，山東地?zé)捚骄_工上漲至60.5%左右，但是5月中下旬仍有裝置有檢修計劃，加之煉油利潤仍影響煉廠生產(chǎn)積極性，地方煉廠開工負(fù)荷維持低位。近期汽油需求情況一般，中間商按需補(bǔ)庫，采購情緒不高，汽油市場行情小幅走低。

柴油方面：一方面成本原油價格走勢小幅下滑，對于柴油市場帶來一定利空影響；另一方面供需變化不大，國內(nèi)成品油供應(yīng)小幅上漲，下游需求面跟進(jìn)不足，戶外項目開工率變化不大，物流運輸方面較為正常，柴油需求方面沒有明顯好轉(zhuǎn)，柴油市場行情震蕩走低。

后市來看：目前中東局勢的不穩(wěn)定性對油價仍起到一定利好，這會令油價繼續(xù)維持在高位，未來大幅下跌的阻力仍較重。另外，北美行駛旺季會刺激汽油需求，疊加美國原油庫存和成品油庫存下降也給油價帶來支撐，油市持續(xù)走低可能性不大。國內(nèi)來看短期煉廠開工率難有提升，居民出行方面回歸正常，但是氣溫升高用油方面有所增加，整體來看汽油利好支撐不足，后期汽油行情不乏有小幅下滑空間；柴油市場供需變化不大，但是柴油批發(fā)價格較低，煉廠利潤有限，后期不乏有小幅調(diào)漲趨勢。

　　(文章來源：生意社)