本輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于11月7日24時(shí)開啟，本輪國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)面臨上調(diào)預(yù)期,2022年以來成品油經(jīng)歷二十次調(diào)價(jià)，已有十二次上調(diào)，七次下調(diào)，一次擱淺，本輪原油變化率正向開局，隨著原油價(jià)格上漲，正值區(qū)間變大。

進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期，國(guó)際原油變化率正向開局，后期原油收盤持續(xù)上漲，變化率正值變大，使得成品油本輪調(diào)價(jià)面臨上調(diào)預(yù)期。第一，聯(lián)儲(chǔ)加息75基點(diǎn)，符合市場(chǎng)預(yù)期，以美元計(jì)價(jià)的原油獲得支撐。OPEC即將于11月開始減產(chǎn)，屆時(shí)原油產(chǎn)量下滑，強(qiáng)勢(shì)支撐油價(jià)。第二，EIA數(shù)據(jù)顯示美國(guó)原油出口量創(chuàng)歷史新高，美國(guó)原油總庫(kù)存下降觸及近21年低點(diǎn)，國(guó)際油價(jià)進(jìn)一步走高。但是整體經(jīng)濟(jì)疲軟，能源需求前景仍不被看好，經(jīng)濟(jì)疲軟打壓油價(jià)。整體來看，利好因素占據(jù)主導(dǎo)，國(guó)際油價(jià)價(jià)格上漲。截止2日，美國(guó)WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)90.00美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)96.16美元/桶，綜合原油品種變化率為2.60%，預(yù)計(jì)本輪成品油零售價(jià)上調(diào)140元/噸左右，本輪成品油零售價(jià)再一次上調(diào)。

汽油方面：本輪周期內(nèi)國(guó)際原油行情上漲，消息面對(duì)油市仍有支撐，國(guó)內(nèi)局部防控局勢(shì)依舊嚴(yán)峻，居民出行及活動(dòng)半徑減少，汽油需求表現(xiàn)低迷，煉廠出貨難有增量，因此地?zé)捚蛢r(jià)格方面小幅下滑。

柴油方面：受柴油消費(fèi)旺季支撐，目前大型工礦基建等行業(yè)積極趕工，戶外基建、工礦開工率維持高位，加之柴油出口利潤(rùn)可觀，國(guó)內(nèi)煉廠出口積極性升溫，且第五批臨時(shí)配額下發(fā)數(shù)量較大，柴油出口量增加。柴油需求面維持高位，主營(yíng)銷售政策多保終端加油站，對(duì)中間商限售或停售，柴油市場(chǎng)價(jià)格維持小幅走高趨勢(shì)。

后期來看，宏觀和供需面仍利好油市，油價(jià)未來或偏強(qiáng)運(yùn)行，但在歐洲對(duì)來自俄羅斯的原油和成品油實(shí)施禁運(yùn)生效之前，疊加諸如地緣政 治等因素的擾動(dòng)，石油市場(chǎng)存一定不確定性。主營(yíng)煉廠及地?zé)掗_工率波動(dòng)有限，資源供應(yīng)相對(duì)緊張，國(guó)內(nèi)汽油缺乏需求支撐，汽油行情低迷；柴油需求方面依舊強(qiáng)勁，加上出口增量影響，柴油市場(chǎng)仍有上漲動(dòng)力，但是柴油價(jià)格接近限價(jià)，柴油市場(chǎng)價(jià)格漲幅不大。

　　(文章來源：生意社)