國內(nèi)92#汽油經(jīng)銷均價走勢圖

國內(nèi)92#汽油價格走勢周K柱圖

國內(nèi)0#柴油經(jīng)銷均價走勢圖

國內(nèi)0#柴油價格走勢周K柱圖

6月份國內(nèi)汽、柴油走勢有所分化，截止月末國內(nèi)92#汽油價格為9168.4元/噸，6月份價格上漲2.10%；國內(nèi)0#柴油價格為8338.6元/噸，場內(nèi)價格下滑3.92%，一方面原油價格走勢影響，另一方面供需層面共振，汽、柴油市場價格走勢分化。

近期山東地?zé)捚蛢r格走勢先漲后跌，整體來看6月份價格小幅上漲，但是柴油價格走勢一路下滑。6月國內(nèi)成品油供應(yīng)有所增加，山東地區(qū)開工方面上漲，國內(nèi)主營煉廠開工率小幅上漲，供應(yīng)方面較為充足，但是隨著疫情方面得到控制，6月份上海地區(qū)全面解封，場內(nèi)需求有所增加，加之月初端午小假期支撐，6月上半月汽油需求大幅增加，汽油價格上漲幅度較大。柴油方面，受南方暴雨天氣影響，加之農(nóng)忙告一段落，即使部分地區(qū)工礦、基建等戶外用油單位開工正常，但是場內(nèi)柴油需求情況一般，加之受原油價格走勢下滑影響，6月份柴油價格走勢回落。近期主營煉廠開工小幅上漲，加之地?zé)挿矫骈_工提升，汽、柴油供應(yīng)增加，多方面影響汽、柴油市場價格走勢有所分化。

原油方面：6月份國際原油價格走勢下滑，跌幅為4.26%，原油價格經(jīng)歷大漲大跌，截止月末時間，美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報109.78美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報112.45美元/桶，美國能源信息署（EIA）數(shù)據(jù)利空，成品油庫存增加；以及市場對全球經(jīng)濟陷入衰退的風(fēng)險擔(dān)憂情緒打壓油價，6月國際油價走勢回落。美國5月份超預(yù)期的通脹水平，CPI同比飆升至8.6%，美聯(lián)儲的75基點的加息措施也創(chuàng)下了記錄。繼而引發(fā)全球經(jīng)濟衰退的風(fēng)險進一步加大的擔(dān)憂情緒，疊加疫情的不確定性，市場預(yù)期發(fā)生了重大變化。但是亞洲地區(qū)疫情緩解，限制措施的放松也會令需求短期出現(xiàn)溫和增長。需求的不確定性在于中長期，全球多國央行加息給遠端需求帶來壓力，綜合來看6月原油價格走勢下滑，受原油影響國內(nèi)成品油市場行情疲軟。

成品油供需層面：近期山東煉廠開工率不斷上漲，供應(yīng)面增加，但是需求方面變化不大。短期內(nèi)地方煉廠檢修裝置不斷重啟，下游需求方面汽、柴油需求情況一般，綜合來看國內(nèi)成品油價格走勢疲軟。近期山東主營煉廠常減壓裝置平均開工負荷67%左右，近期主營煉廠裝置開工小幅走高，場內(nèi)需求較為正常，場內(nèi)價格走勢有所回落。

生意社成品油分析師陳玲認為，油價環(huán)境變得更加復(fù)雜，市場可能會加劇震蕩，振幅會加大。但供應(yīng)緊張預(yù)期沒有發(fā)生轉(zhuǎn)變的情況下，油價可能會繼續(xù)挑戰(zhàn)前期高點，消息面對國內(nèi)油價有一定成本支撐，但是南方暴雨、北方高溫天氣等均會抑制戶外基建、廠礦項目開工率，柴油需求收到一定的限制，汽油方面受高位油價影響需求有所下滑，多空共同影響，因此預(yù)計短期內(nèi)國內(nèi)汽、柴油仍有小幅下滑空間。

　　(文章來源：生意社)