2023年甲苯行情回顧

　　2023年甲苯市場行情震蕩上行。據(jù)生意社大宗榜數(shù)據(jù)顯示，12月31日甲苯市場基準價在6570元/噸，較年初的5920元/噸上漲了10.98%，年內(nèi)高點出現(xiàn)在9月、8400元/噸。

　　1-4月國際原油區(qū)間震蕩，甲苯成本面有一定支撐；上半年疫情過后全面放開，汽油消費得到迅速釋放，且下游混調需求及歧化開工負荷提升，需求面對甲苯形成支撐，加之亞美之間套利活躍，外盤價格上漲也帶動甲苯價格上漲；綜合以上因素推動甲苯市場1-4月行情大幅走高。

　　4月中下旬美聯(lián)儲及歐洲央行持續(xù)加息對經(jīng)濟產(chǎn)生負反饋，全球需求前景渺茫，經(jīng)濟衰退風險概率加大。原油價格大幅走跌，甲苯成本面下行，且隨著甲苯價格走高下游對高價貨有所抵觸，需求面逐步疲軟，甲苯價格想小幅走跌。

　　5月中下旬開始由于多裝置集中檢修，甲苯供應面偏緊，但需求端仍偏弱，甲苯市場整體窄幅震蕩。

　　三季度一方面混合芳烴等多種產(chǎn)品征收消費稅，對甲苯市場起到了一定提振作用，加之北美混調是長保持強勁，甲苯出口活躍，加之在OPEC+延續(xù)減產(chǎn)的背景下，疊加美國進入夏季，行駛季是成品油消費旺季，市場在供應緊張和需求旺盛的加持下，油價持續(xù)上漲，甲苯市場成本面大幅走高，甲苯市場行情再度走高。

　　四季度一方面國內(nèi)汽油消費進入淡季，混調需求也隨之下降，甲苯整體需求疲軟，另一方面國際原油市場高位大幅回落，甲苯成本中心大幅度下移，甲苯價格持續(xù)下行。

　　2024年甲苯行情展望

　　成本面：國際原油價格中樞預期小幅走高 甲苯成本面獲支撐

　　2024年原油所處的外部環(huán)境仍相當復雜，地緣局勢錯綜復雜，矛盾沖*突不斷，這會對油價形成不定時的直接影響，油價會更劇烈波動。長期看來，供需博弈仍占主導，供應面來看，OPEC控產(chǎn)對油價預期管理會繼續(xù)發(fā)揮作用。需求面則面臨更多的不確定性，經(jīng)濟放緩大概率會對油價形成掣肘。從EIA在12月報告來看，EIA下調2024年布倫特原油均價預期至83美元/桶，較11月預期下調了10美元/桶，總的來看，由于2023年油價變量較多，導致油價很長一段時間在低位運行，基礎油價不高，預計2024年平均油價可能會仍略高于2023年，但受需求制約，油價也不會有太大漲幅。

　　供應面:2024甲苯供應面預期繼續(xù)增加

　　2023年國內(nèi)甲苯的供應能力有所增加，新增產(chǎn)能總計249萬噸附近，總產(chǎn)能達到1863萬噸/年，同比增長9.91%。由于2024年國內(nèi)甲苯仍有新增裝置投產(chǎn)，并且受減油增化的生產(chǎn)發(fā)展方向，以及連年的消費稅嚴 查政策影響，主營以及地煉外銷甲苯意愿增強，因此2024年生產(chǎn)企業(yè)將更加看重甲苯商品市場，外銷積極性增強。因此預計甲苯內(nèi)貿(mào)供應量將繼續(xù)上升。

　　需求面：2024甲苯市場需求增速緩慢

　　甲苯主要消費下游之一汽油混合物。汽油混合物是甲苯的最大消費領域，占總消費量的52%。甲苯作為一種辛烷值增強劑，可以提高汽油的燃燒性能，減少尾氣排放，符合國家的環(huán)保要求。隨著國內(nèi)汽車保有量的增加，汽油的消費量也隨之增長，從而帶動了甲苯的需求增加。但是，由于國內(nèi)汽油的品質提升，甲苯的摻入比例有所下降，加之在新能源乘用車占比繼續(xù)加大的背景下，甲苯在汽油混合物中的需求增速較為緩慢。另外下游之一TDI暫無新增產(chǎn)能，其他溶劑化工產(chǎn)品需求增速預期也將下降，不過隨著歧化裝置產(chǎn)能的上升，明年歧化需求有望提升，但市場重要方向仍將是出口為主。

　　后市預測：生意社甲苯分析師認為，2024國際原油價格價格預期震蕩小幅走高，甲苯成本面仍有支撐，甲苯供應面預期增加，下游消費增長緩慢，整體來看預計2024年甲苯行情區(qū)間震蕩。

　　(文章來源：生意社)