船運(yùn)調(diào)查機(jī)構(gòu)估計(jì)，11月上旬馬來西亞棕櫚油出口量環(huán)比減少9.5%至12.3%。

馬來西亞棕櫚油局(MPOB)表示，10月底棕櫚油庫存升至246萬噸，連續(xù)第8個(gè)月增長，創(chuàng)下六年最高值，因?yàn)楫a(chǎn)量創(chuàng)下10年新高，抵消了出口增長的影響。

BMI預(yù)測2025/26年度全球棕櫚油產(chǎn)量將增長1.8%，達(dá)到8,010萬噸；其中印尼產(chǎn)量將增長3.3%，達(dá)到4750萬噸。

惠譽(yù)評(píng)級(jí)旗下BMI發(fā)布報(bào)告，將2025年馬來西亞衍生品交易所(BMD)毛棕櫚油期貨的平均價(jià)格上調(diào)至每噸4320令吉，高于此前預(yù)測的4,150令吉/噸。

南馬來西亞棕櫚油公會(huì)(SPPOMMA)的數(shù)據(jù)顯示，2025年10月1-31日，南馬來西亞棕櫚油產(chǎn)量環(huán)比增長5.55%，其中鮮果串單產(chǎn)環(huán)比增長4.50%，出油率(OER)增長0.20%。

經(jīng)銷商估計(jì)10月份印度食用油進(jìn)口量僅為127萬噸，環(huán)比下降20.7%。10月份的棕櫚油進(jìn)口量估計(jì)為60萬噸。

印尼統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年1至9月份，印尼棕櫚油(包括毛棕櫚油和精煉棕櫚油)出口量為1758萬噸，比去年同期上漲11.62%。

船運(yùn)調(diào)查機(jī)構(gòu)稱，10月份馬來西亞棕櫚油出口環(huán)比增長4.3%到5.2%。印尼統(tǒng)計(jì)局周一表示，1至9月印尼棕櫚油出口量達(dá)1758萬噸，同比增加11.62%。

11月3日，大連商品交易所(DCE)棕櫚油期貨主力p2601合約，開盤8732元，最新8678元，跌122元，最高8754元，最低8638元，昨結(jié)8800元。

近期多重利空因素持續(xù)疊加，國內(nèi)外棕櫚油價(jià)格或?qū)⒕S持弱勢震蕩：一是10月迄今馬棕產(chǎn)量增幅超出市場預(yù)期、出口疲軟，月底庫存或?qū)⒗^續(xù)累積。二是9月印度棕櫚油進(jìn)口量下滑至5月以來最低水平，預(yù)計(jì)10月排燈節(jié)過后采購需求將進(jìn)一步下降。三是印尼B50生柴政策預(yù)期降溫，可能推遲至2026年下半年執(zhí)行，當(dāng)前仍面臨較大不確定性。

南馬來西亞棕櫚油公會(huì)(SPPOMMA)稱，10月1-25日南馬來西亞棕櫚油產(chǎn)量環(huán)比增長2.78%。

南部半島棕櫚油壓榨商協(xié)會(huì)(SPPOMA)數(shù)據(jù)顯示，2025年10月1-25日馬來西亞棕櫚油單產(chǎn)環(huán)比上月同期增加1.63%，出油率環(huán)比上月同期增加0.22%，產(chǎn)量環(huán)比上月同期增加2.78%。

船運(yùn)調(diào)查機(jī)構(gòu)表示，10月1-25日期間馬來西亞棕櫚油出口環(huán)比下降0.3%至0.4%。作為對(duì)比，10月1-20日期間棕櫚油出口環(huán)比增長2.5%到3.4%不等。

截至2025年10月19日，2024/25年度(7月至次年6月)歐盟從馬來西亞進(jìn)口了24.8萬噸棕櫚油，同比增長5.8%。份額從21.7%增至28.9%。

馬來西亞棕櫚油協(xié)會(huì)(MPOA)的數(shù)據(jù)顯示，2025年10月1-20日，馬來西亞棕櫚油產(chǎn)量估計(jì)為較9月同期增長10.77%。

近期，國際和國內(nèi)棕櫚油價(jià)格震蕩下行。10月23日消息顯示，我國近月船期棕櫚油進(jìn)口價(jià)格倒掛幅度隨之?dāng)U大。監(jiān)測表明，10月22日，11、12月船期棕櫚油華南到港完稅成本，分別比大商所棕櫚油2601合約價(jià)格高出186元/噸、266元/噸。倒掛幅度較上周增加了108元/噸、118元/噸。

印尼能源部長巴利勒·拉哈達(dá)利亞表示，今年1月至9月印尼生物柴油消費(fèi)量達(dá)1057萬千升，較去年同期增長近10%，反映出能源轉(zhuǎn)型背景下的國內(nèi)需求旺盛，可能制約棕櫚油出口供應(yīng)。

據(jù)《新海峽時(shí)報(bào)》報(bào)道，野村證券全球市場研究(Nomura Global Market Research)表示，受印尼可能收緊棕櫚油出口及馬來西亞出口加快的推動(dòng)，本周毛棕櫚油價(jià)格預(yù)計(jì)走高，到周四(10月23日)有望升至每噸4450令吉。

南馬來西亞棕櫚油公會(huì)(SPPOMMA)的數(shù)據(jù)顯示，2025年10月1-20日，南馬來西亞棕櫚油產(chǎn)量環(huán)比增長2.71%，其中鮮果串單產(chǎn)環(huán)比增長1.45%，出油率(OER)增長0.24%。

船運(yùn)調(diào)查機(jī)構(gòu)ITS和AmSpec的數(shù)據(jù)顯示，10月1日至20日，馬來西亞棕櫚油出口環(huán)比增長2.5%到3.4%。

ITS數(shù)據(jù)顯示，馬來西亞10月1-20日棕櫚油產(chǎn)品出口量為1044784噸，較上月同期出口的1010032噸增加3.4%。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2025年9月棕櫚油進(jìn)口總量為19.03萬噸，較上年同期30.60萬噸減少11.57萬噸，同比減少37.80%，較上月同期41.02萬噸環(huán)比減少21.99萬噸。

歐盟數(shù)據(jù)顯示，2025/26年度歐盟棕櫚油進(jìn)口量同比減少28%，反映出歐盟可再生能源指令(RED II)對(duì)棕櫚油需求的長期制約作用。主要供應(yīng)國對(duì)歐盟的出口量均有下滑，但是馬來西亞的份額有所增長。

印度尼西亞能源部表示，政府考慮從2026年起，要求從雅加達(dá)和巴厘島出發(fā)的國際航班使用1%的可持續(xù)航空燃料(SAF)。如果付諸實(shí)施，有助于提高棕櫚油需求。

印度煉油協(xié)會(huì)(SEA)表示，由于精煉企業(yè)轉(zhuǎn)向價(jià)格更低的豆油，印度9月份棕櫚油進(jìn)口量為829017噸，環(huán)比下降16.3%，為5月份以來的最低水平。

馬來西亞棕櫚油局(MPOB)網(wǎng)站發(fā)布的海關(guān)通知稱，馬來西亞已將11月毛棕櫚油的出口稅定為10%，和10月份持平。

船運(yùn)調(diào)查機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，10月1日至15日期間，馬來西亞棕櫚油出口量環(huán)比增長12.3%至16.2%。這有助于緩解了市場對(duì)需求的擔(dān)憂。

南馬來西亞棕櫚油公會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年10月1-10日，南馬來西亞棕櫚油產(chǎn)量環(huán)比增長6.59%，其中鮮果串單產(chǎn)環(huán)比增長6.02%，出油率(OER)增長0.11%。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)，中國8月棕櫚油進(jìn)口34萬噸，同比增加16.5%。1-8月棕櫚油進(jìn)口159萬噸，同比下滑13.8%。

馬來西亞政府發(fā)布的《2026年經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》中預(yù)測，2026年毛棕櫚油均價(jià)預(yù)計(jì)將在每噸3900至4100令吉(約合925美元)之間，低于2025年的均價(jià)4252令吉/噸。