孚能科技近期表示，目前碳酸鋰的供需關(guān)系還是比較緊張，明年也看不到可以大幅改正的跡象，所以碳酸鋰的供應(yīng)應(yīng)該還是相對(duì)比較緊張。但明年可能會(huì)有兩個(gè)重要變化，一個(gè)是澳洲和南美的一些礦企開(kāi)始出貨，二是其他產(chǎn)品逐漸投入市場(chǎng)，如鈉離子電池。這些因素雖然短期內(nèi)在量上面不會(huì)改變碳酸鋰的供需，但在市場(chǎng)情緒方面會(huì)給公司帶來(lái)有利影響。

贛鋒鋰業(yè)董事長(zhǎng)李良彬在2022年中國(guó)鋰業(yè)大會(huì)暨第五屆中國(guó)(宜春)新能源(鋰電)產(chǎn)業(yè)高峰論壇上表示，鋰鹽產(chǎn)能正在快速的提升，將會(huì)迎來(lái)一個(gè)產(chǎn)能的釋放的新高潮，“我估計(jì)高潮應(yīng)該在2023年的中期”。對(duì)鋰電池的需求和產(chǎn)能擴(kuò)建，“我認(rèn)為2024-2025年會(huì)有個(gè)高潮，接下來(lái)產(chǎn)能擴(kuò)建速度應(yīng)該會(huì)放緩。”(鋰電擴(kuò)建)高潮到來(lái)以后，鋰鹽的供需變化就會(huì)發(fā)生，這個(gè)價(jià)格可能就要逆轉(zhuǎn)。他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，不用擔(dān)心車廠的利潤(rùn)被鋰鹽搶去，利潤(rùn)還是會(huì)合理分布的。

　　(文章來(lái)源：生意社)