一、價格走勢

據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)，截止3月28日，制冷劑R22均價為24166.67元/噸，較年初1月1日價格21600.00元/噸上漲11.88%，與去年同期相比上 漲16.00%

據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)，截止3月28日，制冷劑R134a均價為30666.67元/噸，較年初1月1日價格27666.67元/噸上漲10.84%，與去年同期相比 上漲20.26%。

二、行情分析

1月制冷劑R22上游三氯甲烷價格先跌后漲，月內(nèi)上漲11.11%，氫氟酸價格震蕩偏弱運行，月內(nèi)下跌3.31%，原料價格震蕩上行，受上年度配額見底 ，新配額政策仍未落地影響，下游貿(mào)易主體較為謹慎，國內(nèi)制冷劑R22市場價格整體持穩(wěn)前行。

2月國內(nèi)三氯甲烷價格持續(xù)上行，月內(nèi)上漲6.52%，氫氟酸價格小幅下跌，月內(nèi)下跌0.50%，綜合來看，原料成本持續(xù)上行，加之年后制冷劑配額核發(fā)，新年度R22配額再次削減，廠家全面挺價，貿(mào)易主體大多看漲后市，加之下游備貨旺季到來，成本及需求支撐下，2月國內(nèi)制冷劑R22市場價格全面上行。

進入3月，國內(nèi)三氯甲烷價格持續(xù)上行，截至3月28日，三氯甲烷價格整體上漲11.35%，氫氟酸價格月內(nèi)上漲3.18%，原料成本持續(xù)走高對國內(nèi)制冷劑R22市場價格起到進一步支撐，國內(nèi)制冷劑R22市場價格繼續(xù)上行。

1月份制冷劑R134a上游原料價格整體下行，受制冷劑配額見底，企業(yè)庫存相對低位支撐，原料成本震蕩下行并未對國內(nèi)R134a價格起到有效壓制， 下游剛需支撐下，中旬部分企業(yè)小幅上調(diào)R134a出廠價格，帶動國內(nèi)R134a價格穩(wěn)中偏強運行。

進入2月份，新年度三代制冷劑配額政策落地，制冷劑行業(yè)格局持續(xù)優(yōu)化，廠家價格戰(zhàn)情況有所緩解，貿(mào)易主體持續(xù)看漲后市，市場供需格局持續(xù)優(yōu)化，制冷劑行業(yè)整體進入景氣周期，加之下游積極備貨，廠家挺價心態(tài)趨強，支撐2月國內(nèi)制冷劑R134a價格強勢上行。

3月，國內(nèi)三氯乙烯價格小幅回落，氫氟酸價格小幅回升，月內(nèi)上漲3.18%，原料價格震蕩前行，受下游剛需不減支撐，國內(nèi)制冷劑R134a價格整體高位持 穩(wěn)前行。

三、后市預測

R22成本面：截至3月28日，國內(nèi)三氯甲烷價格一季度大幅上行，整體上漲34.3%，氫氟酸價格震蕩偏弱運行，整體下跌2.83%， 綜合來看，上游原料成本整體呈繼續(xù)增加趨勢，成本持續(xù)走高將對后市國內(nèi)制冷劑R22價格形成進一步支撐。

R22需求面：全球2023年制冷劑市場需求量約為197萬噸，到2028年增長到223萬噸，年復合增速為2.5%。國內(nèi)R22下游需求主要 體現(xiàn)在PTFE制備、制冷設備維修及出口方面。PTFE制備全年需求較為穩(wěn)定，維修方面受新型制冷劑設備不斷更新影響，國內(nèi)R22市場需求整體有所下降。2023年中國R22累計出口9.43萬噸，較2022年的9.65萬噸小幅走低，綜合來看，近幾年國內(nèi)R22海外需求相對穩(wěn)定，出口訂單需求持續(xù)穩(wěn)定將對2024年國內(nèi)R22市場價格起到一定支撐。

R22政策面：R22生產(chǎn)配額由2022年的22.48萬噸/年下調(diào)至2023年的18.18萬噸/年。2024年重新下發(fā)R22、配額分為180503噸，R22生產(chǎn)配額較2023年再度縮減。企業(yè)配額持續(xù)縮減，因供應過剩造成的價格“內(nèi)卷”局面將逐步改善，講對后市國內(nèi)制冷劑市場價格形成利好。

R22后市預測：生意社制冷劑分析師認為，2024年國內(nèi)R22配額再度縮減，R22市場供強需弱問題逐步改善，下游剛需不減，上半年R22市場價格將繼續(xù)堅挺運行。

R134a成本方面：綜合來看，2024年一季度國內(nèi)氫氟酸價格整體呈下跌趨勢,3月底觸底小幅回升，原料成本震蕩走低將在一定程度上幫助制冷劑生產(chǎn)企業(yè)逐步挽回此前長期價格戰(zhàn)損失，助力制冷劑行業(yè)進入景氣周期，同時原料成本持續(xù)弱勢也講在一定程度上限制后市國內(nèi)R134a價格上行空間。

R134a需求面：R134a下游需求主要體現(xiàn)在汽車制冷以及出口方面，國內(nèi)汽車市場的R134a使用率為89%，近兩年新能源汽車高度繁榮，帶動汽車行業(yè)整體增長，汽車保有量穩(wěn)定增長。同時2023年以來國內(nèi)冷鏈需求持續(xù)回升，冷鏈相關物流基礎設施也在加快發(fā)展。2023年冷藏車保有量達 到43.1萬輛，同比增長12.8%；冷庫總量達到2.28億立方，同比增長8.3%，2024年汽車領域制冷劑需求量將穩(wěn)步提升，將對2024年制冷劑R134a價格起到較強支撐。2023年中國R134a出口14萬噸左右，制冷劑出口訂單需求對國內(nèi)R134a價格起到一定支撐。

R134a政策面：2023年11月6日，生態(tài)環(huán)境部辦公廳正式發(fā)布《關于印發(fā)<2024年度氫氟碳化物配額總量設定與分配方案>的通知》明確了三代制冷劑配額的計算方式。2024年1月11日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了關于2024年度消耗臭氧層物質(zhì)和氫氟碳化物生產(chǎn)、使用和進口配額核發(fā)情況的公示。HFCs總生產(chǎn)配額量為74.56萬噸。其中，R134a為21.57萬噸。隨著配額政策實施，三代制冷劑整體供需格局預計將由供過于求轉變?yōu)楣┬杵胶猓磥黼S著行情的周期性波動，行業(yè)產(chǎn)能會逐步向頭部企業(yè)集中，而一些小、散的產(chǎn)能則將逐步退出，供需環(huán)境改善也將對國內(nèi)制冷劑價格形成有力支撐。

R134a后市預測：生意社制冷劑分析師認為，空調(diào)冰箱更新?lián)Q代的需求疊加新能源車的崛起，推動制冷劑需求的穩(wěn)步提升，配額政策落地后，國內(nèi)制冷劑價格內(nèi)卷局面有所緩解，制冷劑行業(yè)整體逐步進入景氣周期，諸多利好支撐下，預計上半年國內(nèi)R134a價格將繼續(xù)堅挺運行。

　　(文章來源：生意社)