據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng),11月下旬華東地區(qū)TDI價格持續(xù)下跌,11月30日華東地區(qū)市場均價16700元/噸,與11月21日價格17200元/噸相比下調(diào)500元/噸,跌幅2.91%。
本周期國內(nèi)TDI市場弱勢下行,價格持續(xù)走跌。工廠裝置變化不大,供方消息面安靜,貿(mào)易市場心態(tài)欠佳,終端詢盤冷清,下游拿貨低迷,市場交投乏力,持貨商出貨不暢,業(yè)者信心不足,TDI成交重心不斷下移。
截止11月30日國內(nèi)TDI工廠裝置運行情況如下:
| 工廠名稱 | 產(chǎn)能(萬噸) | 裝置狀態(tài) |
| 煙臺萬華 | 30 | 平穩(wěn)運行 |
| 福建萬華 | 30 | 平穩(wěn)運行,滿負(fù)荷運行 |
| 上海科思創(chuàng) | 31 | 11月中停車檢修,重啟時間未定 |
| 上海巴斯夫 | 16 | 平穩(wěn)運行,貨源偏緊 |
| 滄州大化 | 14 | 平穩(wěn)運行 |
| 新疆萬華 | 15 | 9月26日停車檢修,推遲至12月上旬重啟 |
| 甘肅銀光 | 12 | 平穩(wěn)運行 |
上游甲苯價格走低,周期內(nèi)市場行情弱勢下行,11月30日甲苯國內(nèi)均價在6660元/噸左右,較11月21日價格6800元/噸整體下調(diào)2.06%。國際原油價格區(qū)間震蕩,甲苯成本面支撐偏弱,下游需求進入淡季,市場詢盤清淡,甲苯需求支撐偏弱,加之外盤價格走低,甲苯港口庫存大幅增加,供應(yīng)面利空影響,甲苯市場支撐不足,行情走勢下跌。
后市分析,生意社TDI數(shù)據(jù)師認(rèn)為,主流裝置檢修,國內(nèi)TDI市場貨源供應(yīng)偏緊,貿(mào)易商挺價心態(tài)為主,但下游方面買氣清淡,剛需采購感覺,市場交投氛圍欠佳,場內(nèi)供需博弈,預(yù)計后期TDI行情僵持整理,具體關(guān)注下游跟進情況。
相關(guān)上市公司:滄州大化(600230)、北化股份(002246)
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價:(文章來源:生意社)
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