據生意社商品分析系統(tǒng)顯示，截至8月30日國內燃料油180CST均價為5230.00元/噸，較8月1日的5146.00元/噸，整體上漲1.63%。

8月29日燃料油商品指數為106.73，與昨日持平，較周期內最高點136.91點（2022-11-17）下降了22.04%，較2016年08月15日最低點46.08點上漲了131.62%。(注：周期指2011-09-01至今)

8月國內燃料油180CST價格先漲后跌，上半月國內船燃混兌成本堅挺，市場看漲情緒濃厚，船燃市場持續(xù)上漲；下半月國內船燃混兌原料價格下行，船燃市場價格整體下行，供船市場，運價持續(xù)低迷，船東采購謹慎，觀望情緒濃厚，剛需補油，小單為主。據生意社了解，截至8月30日中燃寧波地區(qū)燃料油180cst自提低硫報價5250元/噸，燃料油120cst自提低硫報價5300元/噸；中燃上海地區(qū)燃料油180cst自提低硫報價5200元/噸，燃料油120cst自提低硫報價5300元/噸。

8月份，原油走出沖高回落格局，上旬市場在供應擔憂持續(xù)發(fā)酵，以及石油消費旺季的利好趨勢下，市場持續(xù)拉升。布倫特原油最高突破87美元/桶，WTI原油逼近83美元，升至近9個月高點。之后，隨著宏觀數據的惡化，市場急轉直下，臨近月末WTI跌破80美元。在產油國OPEC+控產和經濟數據疲軟的共同作用下，供需博弈加劇，市場轉入區(qū)間窄幅震蕩。

新加坡燃油庫存增加，據了解，新加坡企業(yè)發(fā)展局（ESG）：截止8月23日當周，新加坡中質餾分庫存增加111.8萬桶至863.5萬桶；新加坡輕質餾分庫存下降13.3萬桶至1276.6萬桶；新加坡燃料油庫存增加201.8萬桶至2209.9萬桶。

國際原油行情震蕩，國內船燃混兌原料價格下行，船燃市場價格整體下行；供船市場，運價持續(xù)低迷，港口船多貨少，船東采購謹慎，觀望情緒濃厚，剛需補油，小單為主。目前燃料油180CST低硫市場價格在5200-5300元/噸左右，燃料油120CST低硫市場價格在5300-5400元/噸左右，一單一議。預計近期燃料油180CST市場或將弱勢整理為主。

　　(文章來源：生意社)