10月1日-10月31日炭黑情報(bào)

近日，國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2022年9月輪胎及合成橡膠產(chǎn)量數(shù)據(jù)。9月份，中國輪胎產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長。合成橡膠產(chǎn)量，在8月實(shí)現(xiàn)正增長后，再次出現(xiàn)下降。數(shù)據(jù)顯示，中國橡膠輪胎外胎當(dāng)月產(chǎn)量，為7545.4萬條，環(huán)比增長318.9萬條，同比增長9.2%。2021年同期數(shù)據(jù)，為6871.6萬條。(炭黑)黑貓股份(SZ 002068，收盤價(jià)：12.86元)10月27日晚間發(fā)布三季度業(yè)績公告稱，2022年前三季度營收約73.04億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤約3728萬元;基本每股收益0.0513元。 2022年1至6月份，黑貓股份的營業(yè)收入構(gòu)成為：化工行業(yè)占比97.72%，其他行業(yè)占比2.28%。 截至發(fā)稿，黑貓股份市值為96億元。 (炭黑)據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，9月新能源乘用車市場再創(chuàng)新高，整體零售達(dá)61.1萬輛，同比增長82.9%，環(huán)比增長15.4%，滲透率提升至31.8%。 10月中旬乘用車總體市場折扣率約為14.0%，整體價(jià)格相比上月(13.7%)擴(kuò)大。在全年目標(biāo)的壓力下，據(jù)10月零售目標(biāo)調(diào)研顯示，占總體市場約八成左右的廠商同比增長達(dá)到兩位數(shù)， (炭黑)中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：1-9月份，國內(nèi)新能源商用車終端市場共計(jì)銷售12.5萬輛，同比增長81.5%，其中，9月份新能源商用車銷售超2.2萬輛，同比增長131.58%。銷量增長背后的原因是什么? (炭黑)10月26日，永東股份(002753)發(fā)布2022年三季度報(bào)告，公告顯示，2022年前三季度營業(yè)收入為3,239,620,865.64元，比上年同期增長18.50%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為53,635,588.96元，比上年同期下滑79.99%。 (炭黑)2022年9月中國進(jìn)口天然乳膠6.5萬噸，環(huán)比上漲21.84%，進(jìn)口均價(jià)1118.22美元/噸，環(huán)比下跌8.72%。2022年1-9月中國天然乳膠進(jìn)口總量44.17萬噸!相比去年多了5.34萬噸。 (炭黑)據(jù)國內(nèi)調(diào)研機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，10月份第三周(10月17~21日)，山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工負(fù)荷為51.79%，周環(huán)比減少6.77個(gè)百分點(diǎn)，同比減少8.73個(gè)百分點(diǎn)。 同期，國內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開工負(fù)荷為65.06%，周環(huán)比增加0.37個(gè)百分點(diǎn)，同比增加9.20個(gè)百分點(diǎn)。 調(diào)研報(bào)告顯示，當(dāng)前，國內(nèi)輪胎市場較疲弱，銷售情況不容樂觀，輪胎廠家成品庫存保持較高水平。截至10月21日當(dāng)周，國內(nèi)輪胎企業(yè)全鋼胎成品庫存為46天，周環(huán)比持平;半鋼胎成品庫存46天，周環(huán)比持平。 (炭黑)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)24日披露，2022年1-9月汽車制造業(yè)工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)較快增長。 　　2022年1-9月，中國汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長6.9%，比1-8月提升2.4個(gè)百分點(diǎn)，高于同期制造業(yè)3.7個(gè)百分點(diǎn)。 　　2022年9月，中國汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長23.7%，高于同期全國規(guī)模以上工業(yè)增加值17.4個(gè)百分點(diǎn)，對工業(yè)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用顯著。 　　此外，2022年9月，中國汽車類零售額為4213億元(人民幣，下同)，同比增長14.2%，增速高于同期全國社會(huì)消費(fèi)品零售總額11.7個(gè)百分點(diǎn)，占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的11.2%。(炭黑)10月24日，海關(guān)總署發(fā)布2022年9月及前三季度輪胎出口數(shù)據(jù)。9月份中國輪胎出口量同環(huán)比雙雙下降，出口金額同比增幅也明顯回落。 　　9月份當(dāng)期數(shù)據(jù)顯示，今年9月，中國橡膠輪胎出口總量為60萬噸，環(huán)比減少7萬噸，同比下降1.8%;出口金額為106.01億元，同比增長9.1%，減少5.8個(gè)百分點(diǎn)。出口量減少，出口金額仍然增加，這表明輪胎出口均價(jià)同比仍保持上漲。9月，新的充氣橡膠輪胎出口量為58萬噸，環(huán)比減少7萬噸，同比下降1.4%;出口金額為101.39億元，同比增長9.6%，減少5.7個(gè)百分點(diǎn)。按條數(shù)計(jì)算，9月新的充氣橡膠輪胎出口量，為4137萬條，環(huán)比減少686萬條，同比大幅下降19.4%。今年1~9月1~9月，中國橡膠輪胎累計(jì)出口量為580萬噸，同比(下同)增長8.5%;出口金額為984.16億元，增長19.6%。(炭黑)近日，米其林給出了一份預(yù)測——輪胎制造的綜合成本可能會(huì)增加1億歐元(約合7.06億人民幣)。此外，其還預(yù)測未來全季節(jié)輪胎將迎來強(qiáng)勁增長，同時(shí)大尺寸輪胎市場將會(huì)不斷擴(kuò)大。 (炭黑)據(jù)《卡博特(中國)公司》報(bào)道：近日，卡博特邢臺工廠成功生產(chǎn)出第100萬噸炭黑，并成功交付客戶。第100萬噸與第1噸炭黑之間的距離，跨越了3262天，凝聚著卡博特邢臺工廠團(tuán)隊(duì)一路走來的心血，見證著員工們同心同德的碩果。 卡博特旭陽化工(邢臺)公司成立于2011年6月，位于河北省邢臺市旭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)。邢臺工廠歷經(jīng)風(fēng)寒酷暑兩年的建設(shè)，自2013年10月竣工投產(chǎn)，成功產(chǎn)出了第1噸炭黑產(chǎn)品，自此拉開了向世界各地客戶供應(yīng)炭黑材料的序幕。 (炭黑)近日，東營市舉行“山東這十年·東營”主題新聞發(fā)布，其中介紹了東營輪胎產(chǎn)業(yè)近十年的發(fā)展情況。 　　這十年，東營橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)入選省“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)“雁陣形”集群，正在加快向打造萬億級高端化工產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)邁進(jìn)。(炭黑)近日，卡博特(中國)投資有限公司發(fā)布漲價(jià)公告，由于近期原材料價(jià)格不斷上漲，加上新冠肺炎疫情防控要求帶來的運(yùn)輸費(fèi)用激增，導(dǎo)致炭黑生產(chǎn)成本不斷上升。為了保證穩(wěn)定的供應(yīng)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，卡博特中國于2022年10月15日宣布漲價(jià)。 卡博特表示將對所有中國生產(chǎn)的特種炭黑實(shí)行提價(jià)，此價(jià)格上調(diào)將適用于2022年10月15日或之后接受的所有發(fā)貨，或根據(jù)客戶合同允許的情況實(shí)行調(diào)價(jià)。 此前，卡博特宣布自2022年10月1日起，對所有在售的橡膠炭黑價(jià)格統(tǒng)一上調(diào)人民幣1500元/噸(含稅)。 (炭黑)